Новая ПриораЭтот автомобиль можно называть новой Приорой, обновленной Приорой или даже Приорой 2013 модельного ряда, но вот на название Приора 2 он пока не тянет. Да, обновлений в автомобиле очень много, но пока это всего лишь небольшой рестайлинг с добавлением новых опций, а вот в 2015 году нам покажут уже второе поколение флагманской модели.

Новая Приора 2013 года по дизайну мало чем отличается от предыдущей версии. Новый задний бампер для седана и хэтчбека, головные фары с дневными ходовыми огнями во всех комплектациях, немного измененные навесные элементы кузова, вот и все изменения.
Приора 2013
Зато внутри новых деталей намного больше. В первую очередь стоит отметить новый пластик, который хоть и остался жестким, теперь имеет больше привлекательный внешний вид. Специально под новый материал был разработан уникальный рисунок теснения, благодаря которому выглядит материал как хорошая кожа. Кроме того, сам пластик теперь стал еще более защищен от царапин.

Сложно обойти вниманием и новый 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Аналогичная система устанавливается и на новую Калину. Доступен мультимедийный комплекс только в люксовом исполнении и позволяет смотреть фильмы, фотографии, слушать музыку и радио, выводить информацию со смартфонов и многое другое. Стоит отметить, что это именно мультимедийная система, а не бортовой компьютер, поэтому с самим автомобилем обратной связи нет.

Фото салона новой Приоры 2013В качестве опций новая Приора может иметь систему курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности, антиблокировочную систему, предпусковой подогреватель, круиз-контроль и многое другое оборудование, которое раньше на автомобилях отечественного производства просто не было. Впрочем, многие опции будут доступны не сразу, а будут постепенно внедряться на производстве.

Даже в стандартной комплектации новый автомобиль будет иметь дневные ходовые огни, электроусилитель руля, подушку безопасности для водителя, улучшенную шумоизоляцию, что делает даже эту комплектацию неплохим выбором.

Передние сидения теперь имеют боле развитую боковую поддержку, кроме этого они обладают большим диапазоном регулировок.

Обновленная Приора Динамические характеристики Приоры 2013 заметно похорошели. Двигатель был модернизирован, поэтому теперь активнее реагирует на нажатие педали газа с любых скоростей. Позже автомобиль получит и другие двигатели, которые уже используются на Калине.

Первые партии автомобиля, вероятно, будут оснащаться старой коробкой передач, но позже будет устанавливаться модернизированная КПП с тросовым приводом. Естественно, появится на новой Приоре и автоматическая коробка передач, а позже и роботизированная КПП собственной конструкции АВТОВАЗа.

Управляться автомобиль стал заметнее лучше, благодаря новому электроусилителю руля и новой рулевой рейке, которая стала короче и получила новое передаточное число 3,1 вместо 4.


   


Copyright © Новая Лада Приора 2 - Официальный клуб автовладельцев