Новый автомобиль можно называть совершенно по-разному, но наиболее правильным окажется название «обновленная Лада Приора», так как на следующее поколение новинка не тянет.
Конечно, новая линейка двигателей, новые коробки передач, новые опции – все это в итоге дает существенный прирост качества автомобиля, но продаваться в таком виде он будет всего лишь до 2015 года, когда в продажу поступит совершенно новый автомобиль, с другим названием и совершено другим качеством.
Обновленная Приора внешне мало чем отличается от предыдущей версии. Изменения коснулись только заднего бампера на седане и хэтчбеке, а также головных фар, которые получили дневные ходовые огни во всех комплектациях.
Внутри новинки изменений гораздо больше. Салон был переделан почти полностью, появилось много новых опций, в том числе мультимедийная система, боковые подушки безопасности, современный материал софт-лук в оформлении панели и многое другое.
Мультимедийная система, конечно, не отличается большим количеством функций, но свою задачу она выполняет на твердую четверку. Сенсорный экран может воспроизводить видео, навигацию со смарфтонов, фото, выполнять набор номера на телефоне и т.д.
Возросло в обновленной Приоре и количество дополнительных опций. Можно заказать автомобиль с антиблокировочной системой, боковыми подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, круиз-контролем, предпусковым подогревателем и многими другими опциями, которых раньше никогда не было на отечественных автомобилях. Впрочем, сразу стоит отметить, что некоторые опции для покупки пока недоступны, так как сейчас проводиться их внедрение на производстве.
Стандартная комплектация обновленной Лады Приоры имеет электроусилитель руля, подушку безопасности для водителя, улушченную шумоизоляцию, дневные ходовые огни и электростеклоподъемники передних дверей. Все это делает даже базовую версию весьма неплохим выбором.
Обновленная Лада Приора
С технической точки зрения новая модель также преобразилась довольно существенно. Новая линейка двигателей совместно с модернизированной коробкой передач делает обновленную Приору более динамичной. Вскоре должна появиться и версия с автоматической коробкой передач, которая будет выпускаться японской компанией Jatco.
Первое время Приора в новой версии будет оснащаться старыми двигателями и коробками передач, но постепенно, производитель полностью освоит производство новых комплектующих и начнет оснащать новинку именно теми агрегатами, которые и были запланированы.
Кроме того, в будущем АВТОВАЗ планирует разработать и наладить производство собственной роботизированной коробки передач, которая обязательно появиться на Приоре.